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共找到關(guān)于 國(guó)內(nèi)齒輪 的搜索結(jié)果 56 條,,用時(shí) 0.0151 秒 |
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國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)發(fā)展前景...... 快捷瀏覽 |
進(jìn)一步提高齒輪行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,,應(yīng)盡快配備相應(yīng)的各類精密測(cè)試儀器,。在今后幾年中,大中型齒輪企業(yè)應(yīng)配備三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),、齒輪測(cè)量中心和其它精密測(cè)量?jī)x及配套完整的中心計(jì)量室,,小型企業(yè)也要配備必要的精密測(cè)量?jī)x器。 |
標(biāo)簽:齒輪減速機(jī) |
TIME:2012-10-28 PV:189 |
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當(dāng)前國(guó)內(nèi)外齒輪減速機(jī)發(fā)展...... 快捷瀏覽 |
20世紀(jì)70年代至90年代初,我國(guó)的高速齒輪減速機(jī)技術(shù)經(jīng)歷了測(cè)繪仿制,、技術(shù)引進(jìn)(和技術(shù)攻關(guān))到能獨(dú)立設(shè)計(jì)制造三個(gè)階段?,F(xiàn)在我國(guó)自己的設(shè)計(jì)制造能力基本上可滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需要,設(shè)計(jì)制造的最高參數(shù)為:最大功率44MW,,最高線速度168m/s,,最高轉(zhuǎn)速6700r/min。
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標(biāo)簽:國(guó)內(nèi)齒輪減速機(jī) |
TIME:2013-3-25 PV:234 |
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企業(yè)簡(jiǎn)介...... 快捷瀏覽 |
德州紅日傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)減、變速器的專業(yè)性企業(yè),,自創(chuàng)建以來,,不斷引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)并有最優(yōu)秀的人才投入新產(chǎn)品的開發(fā)研制,,隨著市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)和服務(wù)要求的不斷提高,。本公司采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)圓弧齒圓蝸桿減速機(jī),、蝸輪絲桿升降機(jī)、平面二次包絡(luò)減速機(jī)等蝸輪蝸桿傳動(dòng)產(chǎn)品 |
標(biāo)簽:減速機(jī)生產(chǎn)廠家 | 減速機(jī)廠家 |
TIME:2013-3-25 PV:9128 |
http://866t.cn/QYJJ.html |
蝸輪蝸桿...... 快捷瀏覽 |
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標(biāo)簽:蝸輪 | 蝸桿 |
TIME:2013-2-21 PV:2458 |
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蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
1蝸輪蝸桿減速機(jī).傳動(dòng)比大,,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),,蝸輪齒數(shù)用Z2表示,。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,,即蝸桿為單頭,,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,,一般在動(dòng)力傳動(dòng)中,,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,,I可達(dá)1000,。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行,,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小、重量輕,。
2. 蝸輪蝸桿減速機(jī).傳動(dòng)平穩(wěn),,無噪音 |
標(biāo)簽:蝸輪減速機(jī) | 蝸桿減速機(jī) | 蝸輪蝸桿 |
TIME:2012-10-26 PV:1148 |
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T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器...... 快捷瀏覽 |
T系列一級(jí)螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱,標(biāo)準(zhǔn)化,,多品種,,速比1∶1、1.5∶1,、2.5∶1,、3∶1、4∶1,、5∶1全部為實(shí)際傳動(dòng)比,。平均效率98%。
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標(biāo)簽:齒輪轉(zhuǎn)向箱 | 齒輪轉(zhuǎn)向器 |
TIME:2013-2-27 PV:4376 |
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滾珠絲桿升降機(jī)概述...... 快捷瀏覽 |
滾珠絲桿升降機(jī)的絲杠軸與絲母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),所以能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率,。與過去的滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩達(dá)到1/3以下,即達(dá)到同樣運(yùn)動(dòng)結(jié)果所需的動(dòng)力為使用滾動(dòng)絲杠副的1/3。在省電方面很有幫助,。 |
標(biāo)簽:滾珠絲桿升降機(jī) |
TIME:2013-1-7 PV:319 |
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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副檢驗(yàn)內(nèi)容...... 快捷瀏覽 |
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿,、蝸輪及其蝸桿副的誤差定義,、代號(hào)、精度等級(jí),、齒坯要求,、檢驗(yàn)與公差和圖樣標(biāo)注,。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于軸交角為90°、中心距為0~1250mm的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副,。 |
標(biāo)簽:平面二次包絡(luò)蝸桿 |
TIME:2012-12-16 PV:228 |
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擺線針輪減速機(jī)保養(yǎng)...... 快捷瀏覽 |
擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能,、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油,。 |
標(biāo)簽:擺線減速機(jī)潤(rùn)滑 | 擺線減速機(jī)維修 |
TIME:2012-11-30 PV:407 |
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擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑條件...... 快捷瀏覽 |
當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣,、啟動(dòng)停止頻繁和高溫或低溫場(chǎng)合中工作時(shí),,應(yīng)與我廠技術(shù)部門聯(lián)系.
4.加注潤(rùn)滑油時(shí),,油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中位置。
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標(biāo)簽:擺線針輪減速機(jī) |
TIME:2013-1-24 PV:1311 |
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蝸輪蝸桿減速機(jī)常規(guī)檢驗(yàn)...... 快捷瀏覽 |
儀器儀表類型,、規(guī)格,、量程、酒精應(yīng)與試驗(yàn)要求相適應(yīng),,測(cè)試項(xiàng)目為加載轉(zhuǎn)矩(功率),、轉(zhuǎn)速,測(cè)試誤差應(yīng)不超過讀數(shù)的1%,。優(yōu)先采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x,。應(yīng)在被試減速器的輸入、輸出軸端各裝一臺(tái)傳感器,,直接測(cè)量試樣(僅附加聯(lián)軸器)的輸 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī) |
TIME:2012-12-2 PV:745 |
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蝸輪蝸桿傳動(dòng)側(cè)隙的定義...... 快捷瀏覽 |
側(cè)隙項(xiàng)目△EM和△Ea″精度等級(jí)的選擇,,一般與Ⅱ組精度等級(jí)相同,,具體數(shù)值見表5~表7 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿傳動(dòng) |
TIME:2013-3-24 PV:2463 |
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CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)使用維護(hù)...... 快捷瀏覽 |
CWU/CWS/CWO減速機(jī)的安裝,、使用與維護(hù)
1.減速器的主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器,減速器被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器,。
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標(biāo)簽:CWU減速機(jī) | CWO減速機(jī) | CWS減速機(jī) |
TIME:2012-12-9 PV:446 |
http://866t.cn/zhinan/CWXLWLWGJSJSYWH.html |
減速機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目...... 快捷瀏覽 |
試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)不低于高速軸齒輪5×107應(yīng)力循環(huán)次數(shù),,亦可以用相當(dāng)?shù)膹?qiáng)化試驗(yàn)代替,。允許用工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)代替臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn),工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)時(shí)為1000h,,并應(yīng)有記錄報(bào)告,。 |
標(biāo)簽:減速機(jī)檢驗(yàn) |
TIME:2013-1-24 PV:274 |
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蝸輪蝸桿傳動(dòng)技術(shù)參數(shù)...... 快捷瀏覽 |
普通圓柱蝸桿傳動(dòng),,或稱阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)(在垂直于蝸桿軸線的剖面中,,齒廓線是一條阿基米德螺旋線,故稱為阿基米德螺桿),。如圖3-53所示,,通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面為主平面。在主平面上,,蝸桿的齒廓與齒條相同,,兩側(cè)邊為直線,夾角2a=40°,;而蝸輪的齒廓為漸開線,,即在主平面內(nèi),蝸桿與蝸輪的嚙合如同齒條與齒輪的嚙合一樣,。因此,,蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算大致與齒輪傳動(dòng)相同 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿設(shè)計(jì) |
TIME:2012-12-7 PV:1356 |
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圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)采用單級(jí)蝸桿減速傳動(dòng),,符合行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JB/T7935—95(原國(guó)標(biāo)GB9147—88),此標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際九十年代水平。全系列共包括三種型號(hào),,16種中心距,,12種速比。輸 |
標(biāo)簽:圓柱蝸桿減速機(jī) |
TIME:2012-12-6 PV:3350 |
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蝸輪蝸桿技術(shù)特點(diǎn)及傳動(dòng)效率...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),,嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,,故摩擦損耗大、效率低,。另一方面,,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,,為了散熱和減小磨損,,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高,。
蝸輪蝸桿基本參數(shù):模數(shù)m,、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q,、導(dǎo)程角,、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù),、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2),。其中,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿傳動(dòng) | 蝸輪蝸桿減速機(jī)效率 | 減速機(jī)傳動(dòng)效率 |
TIME:2013-6-27 PV:1729 |
http://866t.cn/zhinan/WLWGJSTDJCDXL.html |
SL錐齒輪絲桿升降機(jī)...... 快捷瀏覽 |
SL系列錐齒輪升降機(jī)(傘齒輪絲桿升降機(jī))可廣泛用于機(jī)械、治金,、建筑,、水利、化工,、醫(yī)療,、文化衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè),。如:機(jī)械加工上重壓緊固裝置升降臺(tái)、翻轉(zhuǎn)裝置及塑料加工機(jī)器等;安裝和維修用爬梯和工 |
標(biāo)簽:SL升降機(jī) | SL錐齒輪升降機(jī) |
TIME:2014-5-17 PV:904 |
http://866t.cn/SLZCLSGSJJ.html |
齒輪碳淡共滲工藝...... 快捷瀏覽 |
齒輪蝸桿在碳氮共滲層表面,,由于內(nèi)氧化和分子氮與氫的作用以及碳氮化合物偏聚所造成的,、不經(jīng)浸蝕即可觀察到的黑色組織缺陷。
3.2屈氏體型黑色組織
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標(biāo)簽:齒輪滲碳 | 齒輪淡化 | 蝸桿淡化 |
TIME:2012-10-17 PV:532 |
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的正確安裝...... 快捷瀏覽 |
安裝前確認(rèn)電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)是否完好無損,,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。 |
標(biāo)簽:減速機(jī)如何安裝 | 減速機(jī)怎么安裝 |
TIME:2012-12-19 PV:365 |
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2013年北京動(dòng)力傳動(dòng)展覽會(huì)...... 快捷瀏覽 |
空氣壓縮機(jī):各類空壓機(jī)及過濾器等壓縮凈化設(shè)備,壓縮空氣后處理設(shè)備,、蓄壓技術(shù)等,。
★3、機(jī)械傳動(dòng)元件:用于機(jī)器的機(jī)械傳動(dòng)元件,、齒輪箱,、減速機(jī),、連軸器、離合器,、制動(dòng)系統(tǒng),、皮帶與鏈板傳動(dòng)、鏈條,、鏈輪,、變速齒輪元件、變速器,、減速機(jī),、其它齒輪 |
標(biāo)簽:北京傳動(dòng)設(shè)備 | 北京減速機(jī) |
TIME:2013-2-21 PV:501 |
http://866t.cn/xw/NBJDLCDZLH.html |
吳橋減速機(jī)行業(yè)啟動(dòng)大型產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目...... 快捷瀏覽 |
吳橋是中國(guó)著名的減速機(jī)之鄉(xiāng),,減速機(jī)企業(yè)40多家,減速機(jī)銷售隊(duì)伍遍及大江南北,。減速機(jī)在吳橋已經(jīng)
吳橋是中國(guó)著名的減速機(jī)之鄉(xiāng),,減速機(jī)企業(yè)40多家,減速機(jī)銷售隊(duì)伍遍及大江南北,。減速機(jī)在吳橋已經(jīng)形成重要的支柱產(chǎn)業(yè),。
吳橋縣政府提出建設(shè)北方最大的減速機(jī)配件、整機(jī)市場(chǎng)和機(jī)加工基地的戰(zhàn)略規(guī)劃,。專門在吳橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)按照“一區(qū)多園”的發(fā)展思路,,針對(duì)吳橋減速機(jī)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和提高,規(guī)劃了“減速機(jī)工業(yè)園”,,出資2000萬元專項(xiàng)扶持園區(qū)企業(yè),,并出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策。
減速機(jī)工業(yè)園占地800畝,,其中標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)400畝,,104國(guó)道從園中穿過,距京滬高速吳橋出口500米,。
園區(qū)中廠房可整體出售租賃也可分割出售租賃,,銀行提供廠房按揭貸款和高精尖設(shè)備貸款支持。
吳橋縣政府誠(chéng)邀業(yè)內(nèi)有志人士來吳橋參觀考察,,共謀發(fā)展,!
德州紅日傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)減、變速器的專業(yè)性企業(yè),自創(chuàng)建以來,,不斷引進(jìn)新設(shè)備,、新技術(shù)并有最優(yōu)秀的人才投入新產(chǎn)品的開發(fā)研制,隨著市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)和服務(wù)要求的不斷提高,,貫徹實(shí)施并通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,。
本公司采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)圓弧齒圓蝸桿減速機(jī)、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),、蝸輪絲杠長(zhǎng)降機(jī)、鋁合金微型減速機(jī),,擺線針輪減速機(jī),,行星摩檫式機(jī)械無級(jí)變速器、圓柱齒輪減速機(jī)等系列產(chǎn)品,。以優(yōu)良的品質(zhì),、合理的價(jià)格,產(chǎn)品多年以來暢銷全國(guó)各地,,部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,。嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和科學(xué)的管理方法,贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛信賴,,品牌形象和企業(yè)進(jìn)一步提升,。 |
標(biāo)簽:吳橋減速機(jī) | 德州減速機(jī) |
TIME:2012-11-26 PV:967 |
http://866t.cn/xw/WQJSJHYQDDXCYYXM.html |
蝸輪絲桿升降機(jī)輸入軸徑向力...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿升降機(jī)蝸桿軸伸的許用徑向力B1蝸桿軸伸上,,由于安裝齒輪,、鏈輪或帶輪所產(chǎn)生的徑向力Fr,其最大許用力與起升力和型號(hào)有差在1/2處所許用的最大徑向力和扭矩見圖B1和表B1 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿升降機(jī) |
TIME:2012-12-4 PV:1452 |
http://866t.cn/zhinan/WLSGSJJSRZJXL.html |
蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)多樣,,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。將電機(jī)(馬達(dá))回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。目前用于傳送動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到蹤跡,,從交通工具的船舶,、汽車、機(jī)車,,建筑用的重型機(jī)具 |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī) |
TIME:2012-10-27 PV:1268 |
http://866t.cn/xw/WLWGJSJXHDQ.html |
阿基米德蝸桿齒形角英制和米制...... 快捷瀏覽 |
米制蝸桿米制蝸桿的齒形角(壓力角)為20°,牙形角為40°。蝸桿按齒形分又分為軸向直廓蝸桿(ZA蝸桿)和法向直廓蝸桿(ZN蝸桿),。(1)軸向直廓蝸桿在過蝸桿軸線的截面內(nèi)齒形為直線,在垂直于軸線的截面內(nèi)齒形為阿基米德螺旋線,所以軸向直廓蝸桿又叫阿基米德蝸桿,。(2)法向直廓蝸桿在蝸桿的法向截面(垂直于齒面的截面)內(nèi)齒形為直線,在垂直于軸線的截面內(nèi)齒形為延長(zhǎng)漸開線,所以法向直廓蝸桿又稱延長(zhǎng)漸開線蝸桿(簡(jiǎn)稱漸開線蝸桿)。
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標(biāo)簽:蝸桿齒形角 | 蝸桿壓力角 | 阿基米德蝸桿 |
TIME:2013-3-31 PV:3039 |
http://866t.cn/zhinan/AJMDWGCXJYZHMZ.html |
蝸輪蝸桿模數(shù)的概念...... 快捷瀏覽 |
模數(shù)是設(shè)計(jì)、制造蝸輪蝸桿或者齒輪的重要參數(shù),。由于模數(shù)m與齒距戶成正比,,而p決定了輪齒的大小,所以m的大小反映了輪齒的大小,。模數(shù)大,,輪齒就大,,在其他條件相同的情況下,齒輪的承載能力也就大,;反之承載能力就小,。另外,能配對(duì)嚙合的兩個(gè)齒輪,,其模數(shù)必須相等,。加工齒輪也須選用與蝸輪模數(shù)相同的刀具,因而模數(shù)又是選擇刀具的依據(jù),?!澳?shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π), |
標(biāo)簽:蝸輪模數(shù) | 蝸桿模數(shù) | 蝸輪蝸桿模數(shù) |
TIME:2012-12-22 PV:1071 |
http://866t.cn/xw/WLWGMSDGN.html |
齒輪的加工精度等級(jí)...... 快捷瀏覽 |
齒輪分度圓
直徑
/mm
法向模數(shù)
/mm
齒輪的第Ⅰ公差組
齒輪第Ⅱ公差組
齒輪的第Ⅲ公差組
齒圈徑向跳動(dòng)
公差
公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差
齒形公差
齒距極限偏差
基節(jié)極限偏差
齒向公差
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標(biāo)簽:齒輪精度等級(jí) | 齒輪精度 |
TIME:2013-2-21 PV:232 |
http://866t.cn/zhinan/CLDJGJDDJ.html |
齒輪傳動(dòng)類型的分類...... 快捷瀏覽 |
齒輪傳動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)效率高,,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,、壽命長(zhǎng),,傳動(dòng)比準(zhǔn)確。
齒輪機(jī)構(gòu)主要缺點(diǎn):制造及安裝精度要求高,,價(jià)格較貴,,不宜用于兩軸間距離較大的場(chǎng)合,。
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標(biāo)簽:齒輪傳動(dòng) | 齒輪種類 |
TIME:2013-2-7 PV:115 |
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2013年河南國(guó)際動(dòng)力控制展覽會(huì)...... 快捷瀏覽 |
動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)是重要的機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù),,關(guān)系到主機(jī)的重大成套設(shè)備的性能水平、質(zhì)量和可靠性,,是現(xiàn)代化工廠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的核心部分,,也是中國(guó)機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)引進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和攻關(guān)項(xiàng)目。估算顯示,動(dòng)力傳動(dòng)的市場(chǎng)需求每年都保持在數(shù)千億 |
標(biāo)簽:2013年減速機(jī)展會(huì) |
TIME:2013-3-26 PV:313 |
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PW系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)技術(shù)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
PW系列平面包絡(luò)減速機(jī)(GB/T16449一1996)其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面,,通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,,再?gòu)奈仐U的齒面為母線,,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副,。包括:PWU,、PWO、PWS型三種型式,,適用于治金,、礦山、起重,、運(yùn)輸,,石油,化工,、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸 |
標(biāo)簽:PW包絡(luò)減速機(jī) | PW平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī) | PW二次包絡(luò)減速機(jī) |
TIME:2013-4-5 PV:323 |
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ZA型阿基米德蝸桿傳動(dòng)簡(jiǎn)述...... 快捷瀏覽 |
阿基米德蝸桿(ZA蝸桿): 這種蝸桿,,在垂直于蝸桿軸線的平面(即端面)上,齒廓為阿基米德螺旋線,,在包含軸線的平面上的齒廓(即軸向齒廓)為直線,,其齒形角α0=20°。它可在車床上用直線刀刃的單刀(當(dāng)導(dǎo)程角γ≤3°時(shí))或雙刀(當(dāng)γ>3°時(shí))車削加工,。安裝刀具時(shí),,切削刃的頂面必須通過蝸桿的軸線。這種蝸桿磨削困難,,當(dāng)導(dǎo)程角較大時(shí)加工不便
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標(biāo)簽:ZA蝸桿 | 阿基米德蝸桿 | 普通蝸桿 |
TIME:2013-3-31 PV:4643 |
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蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛,其主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)無噪聲,且能得到很大的傳動(dòng)比,。蝸桿傳動(dòng)根據(jù)用途不同,在傳動(dòng)精度,、承載能力、磨損,、傳動(dòng)效率,、發(fā)熱等方面有不同的側(cè)重要求。對(duì)于在機(jī)床,、儀器儀表等行業(yè)有廣泛應(yīng)用的精密傳動(dòng),、分度、精確小角度位移等領(lǐng)域,對(duì)蝸桿傳動(dòng) |
標(biāo)簽:蝸輪蝸桿傳動(dòng) | 蝸桿傳動(dòng) |
TIME:2012-12-25 PV:897 |
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蝸輪蝸桿減速機(jī)簡(jiǎn)述及應(yīng)用范圍...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用蝸輪蝸桿的速度轉(zhuǎn)換,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,蝸輪減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上 |
標(biāo)簽:什么是蝸輪蝸桿減速機(jī) | 什么是蝸輪蝸桿 |
TIME:2012-12-3 PV:629 |
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國(guó)標(biāo)蝸輪蝸桿減速機(jī)系列執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)...... 快捷瀏覽 |
國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)較多,根據(jù)不同的傳動(dòng)類型可分為以下幾種形式:
1.普通圓柱蝸桿減速機(jī)
2.圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)
3.環(huán)面蝸桿減速機(jī)
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的年代及應(yīng)用范圍 可列出以下些列產(chǎn)品:
WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(JB2318-79) CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(GB 9147-88)
PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)(GB/T 16449- CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)
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標(biāo)簽:減速機(jī)型號(hào) | 國(guó)標(biāo)減速機(jī) |
TIME:2012-11-8 PV:619 |
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開槽的蝸桿精加工蝸輪...... 快捷瀏覽 |
若無滾刀時(shí),,可車一個(gè)模數(shù),、壓力角與蝸輪相嚙合的蝸桿相同,外徑比蝸桿大兩倍頂隙的蝸桿,,并在軸向平面內(nèi)開直槽,,為了改善切削條件,也可開成與蝸桿螺旋線相垂直的斜槽,,另外,,為了便于切削,減小后刀面的摩擦,,可銼出一定的后角,,然后再去淬火。 |
標(biāo)簽:蝸桿加工蝸輪 |
TIME:2012-12-19 PV:548 |
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阿基米德蝸輪滾刀基本參數(shù)...... 快捷瀏覽 |
如圖所示,,是容屑槽為直槽,、前角γp=O°的阿基米德齒輪滾刀,。這樣制造的齒輪滾刀,其齒形誤差最小,。為了有利于切削,,使齒輪滾刀的前角γp>0°。齒輪經(jīng)過淬火后,,因變形大,,需要進(jìn)行精加工 |
標(biāo)簽:阿基米德蝸桿 | 阿基米德蝸輪蝸桿 |
TIME:2013-1-26 PV:787 |
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蝸輪變位加工...... 快捷瀏覽 |
公司采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)圓弧齒圓蝸桿減速機(jī)、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),、蝸輪絲杠長(zhǎng)降機(jī)、鋁合金微型減速機(jī),,擺線針輪減速機(jī),,行星摩檫式機(jī)械無級(jí)變速器、圓柱齒輪減速機(jī)等系列產(chǎn)品,。以優(yōu)良的品質(zhì),、合理的價(jià)格,產(chǎn)品多年以來暢銷全國(guó)各地,,部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,。嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和科學(xué)的管理方法,贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛信賴,,品牌形象和企業(yè)進(jìn)一步提升,。 |
標(biāo)簽:蝸輪變位 | 蝸桿變位 | 蝸輪蝸桿變位 |
TIME:2013-1-26 PV:1071 |
http://866t.cn/xw/WLBWJG.html |
GCWS雙機(jī)齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)...... 快捷瀏覽 |
GCWS雙機(jī)齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是在CWS減速機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來,,其第一級(jí)采用齒輪傳動(dòng),、第二級(jí)采用蝸輪蝸桿傳動(dòng),傳動(dòng)比通常在35.5-315之間,,蝸輪蝸桿中心距100mm-500mm |
標(biāo)簽:GCWS減速機(jī) | GCWS蝸輪蝸桿減速機(jī) |
TIME:2013-3-23 PV:697 |
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑及維護(hù)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
蝸輪蝸桿減速機(jī)根據(jù)其傳動(dòng)方式的特點(diǎn)必須選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑及維護(hù)方式,,以保證蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命,,其一般選用320#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷,、啟動(dòng)頻繁,、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,,形成保護(hù)膜,,防止重負(fù)荷、低 |
標(biāo)簽:蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑 | 蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑 |
TIME:2012-12-13 PV:164 |
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三環(huán)減速機(jī)技術(shù)特點(diǎn)...... 快捷瀏覽 |
三環(huán)減速機(jī)傳動(dòng)比大,,適用性強(qiáng)
由于采用了漸開線少齒差內(nèi)嚙合傳動(dòng),,可以獲得較大的傳動(dòng)比,單級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比可達(dá)16~90,;同時(shí)減速器的中心距與齒輪參數(shù)無關(guān),,可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),故其適用性較強(qiáng),。
二,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造維修方 |
標(biāo)簽:三環(huán)減速機(jī)速比 | 三環(huán)減速機(jī)效率 |
TIME:2013-3-15 PV:401 |
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CS蝸輪絲桿升降機(jī)選型條件...... 快捷瀏覽 |
CS蝸輪絲桿升降機(jī)確定載荷:
根據(jù)需要的提升力,、傳動(dòng)速度和安裝位置初步選擇合適的升降機(jī)型號(hào)及其速比,參見“表CS3-1,、主要性能參數(shù)表”
,,并初步選好配套的驅(qū)動(dòng)部件以確定整個(gè)系統(tǒng)的安裝位置和空間,參見“四,、可選附件”
,。無特殊要求時(shí),配套附件的編號(hào)僅在配套升降機(jī)型號(hào)后加部件標(biāo)識(shí),如:“CS10”升降機(jī)的配套縱向耳軸座(部件標(biāo)識(shí):TAL)為“CS10-TAL” ,。 |
標(biāo)簽:蝸輪絲杠升降機(jī) | 絲杠減速機(jī) | 螺旋升降機(jī) |
TIME:2013-1-23 PV:151 |
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德州著名減速機(jī)生產(chǎn)廠家...... 快捷瀏覽 |
本減速機(jī)廠家位于魯西北地區(qū)德州市,公司自創(chuàng)立以來,一直從事蝸輪,、蝸桿的研發(fā)生產(chǎn),尤其在圓弧蝸桿減速器領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn).公司重視與國(guó)內(nèi)著名院校,、研究院所的緊密聯(lián)系,采用二維,、三維有限元分析軟件設(shè)計(jì),從箱體至零配件,都采用模塊化設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)半成品庫(kù)存,有利于快速交貨和靈活選型 |
標(biāo)簽:減速機(jī)廠家 | 德州減速機(jī)廠 |
TIME:2012-12-5 PV:807 |
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天津減速機(jī)制造裝備展覽會(huì)...... 快捷瀏覽 |
4.動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展區(qū):流體動(dòng)力傳動(dòng),、機(jī)械傳動(dòng)、零部件及制造設(shè)備,、軸承,、彎頭、直線無能無力系統(tǒng),、動(dòng)力系統(tǒng)及元件,、電氣傳動(dòng)、壓縮空氣技術(shù)、緊固件,、彈簧,、內(nèi)燃機(jī)及小型燃汽輪機(jī)。
5.齒輪展區(qū):齒輪,、齒輪箱,、減速機(jī)(器)、齒輪檢測(cè)技術(shù)及儀器,、齒輪專用加工設(shè)備及工藝,、齒輪鋼、齒輪熱處理介質(zhì),、技術(shù)及設(shè)備等,;齒輪用油。 |
標(biāo)簽:天津減速機(jī)制造 | 天津減速機(jī)裝備 |
TIME:2013-2-21 PV:317 |
http://866t.cn/xw/TJJSJZZZBZLH.html |
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